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近些年红旗汽车的发展可以说是相当迅速的，它旗下车型的销量也是逐渐趋于平稳，凭借着出色的品质，它旗下的车型成为了很多消费者的购车首选。而就在前不久红旗HS3的推出也是完成了红旗汽车在SUV领域中的产品矩阵，只不过这台车因为价格的问题被无数消费者诟病不已，而我们今天的主角便是这台红旗HS3的“老大哥”，即红旗HS5。

这台车算得上是红旗汽车旗下的销量担当了，单去年一年的单车总销量便突破了12万台，而在前段时间，该车也是完成了自己的中期改款，并且在6月份取得了近万台的销量，这个出色的销量成绩足以证明红旗HS5的自身实力还是非常强大的，所以那些“红旗就靠情怀卖车”的流言蜚语也是不攻自破，那么这台红旗HS5的表现究竟如何呢？接下来我就带着大家一起来静态体验一下这台红旗HS5。

不同于老款车型，全新红旗HS5在颜值方面明显向着年轻化靠拢，但是全新的家族式设计还是让它看上去更加的沉稳和大气，其前脸的中网格栅几乎占据了车头的2/3，再加上直瀑式的设计以及中网中间的贯穿式旗标，在设计层面，全新红旗HS5的表现还是非常不错的。此外，红旗HS5还拥有2870毫米的轴距，以及同级别顶尖的坐垫长度，其无论是乘坐空间还是乘坐舒适性都是很有保障的，而在侧身的设计上，该车的表现就比较一般了，但是侧旗标的存在依旧可以保障该车的辨识度。

全新红旗HS5的尾部最吸睛的设计或许就是它的尾灯组了，其贯穿式的造型中间还有一条横置的银色装饰条，让其尾部的层次感更加分明，同时在后包围，该车的设计感和运动感表现也非常出色，同时除了入门级车型之外，该车其余车型均配备了电动后尾门，方便我们日常取放物品，并且它的后排座椅还可以放倒，从而进一步拓宽后备箱的空间，在实用性上还是有所保障的。

双联屏是当下很多主流车型均会采用的设计，全新红旗HS5也是不例外，只不过在屏幕的质感方面，该车的表现有些廉价而已，因为它屏幕中间的那个黑边，怎么看怎么变扭，不过在一些细节之处，该车还是比较贴心的，就像在屏幕的上方，该车还采用了遮光罩的设计，以便用户可以更好的查看车机功能，而与老款车型相比，全新红旗HS5在内饰变化最大的就当属它的空调控制面板了，全新的旋钮式设计相比于之前触控式的设计，显然在便捷性上还是有所提升的。

值得一提的是，红旗HS5的车机系统虽说是最新的车机系统，但是在实际操控上的效果表现还是要差一些，与主流的车型相比，它的车机其实并不占什么优势，而且车机系统内部的功能也比较单一，并且全系都没有配备应用商店，所以该车的车机系统娱乐性比较一般般。

全新红旗HS5依旧采用了一台2.0T排量引擎，只是在动力参数上相比于老款车型有一定的提升，其最大输出马力达到了252匹，同时在变速箱方面，也从原本的6AT变速箱换装成为了8AT变速箱，因此在操控性上，这台红旗HS5也有着显著的提升。

结言

全新红旗HS5的亮点真的不少，但是它的缺点也同样存在，不过两者相比之下，还是亮点更加显眼，这或许是它在6月份能达到销量近万的底气所在，只是在价格方面，该车的起售价便达到了18.38万元，而且优惠力度上相比于同级别的合资车型也不是很大，对于大多数消费者而言，这个价格还是劝退的，所以如果红旗汽车想要在销量上进一步提升，那么降价或许是一个比较好的选择。